Neoline: что выстрелит – электросамокаты или банкротство?
В феврале 2020г мы выпустили статью о брендах, у кого дела плохи. Хоть вcе это произошло перед ситуацией с COVID-19, материал вызвал интерес не только у читателей, но и у представителей брендов, которые мы затронули. Например, довольно резко отреагировал на материал юрист компании ООО Неолайн Рус, потребовав вовсе удалить материал или же внести те правки, которые они пришлют к нашему материалу 😮😮😮.
Напомним, заметка касалась иска на сумму почти 264 млн рублей 💰💰💰 недоплаченных в бюджет Рф по заявлению от ИФНС N34 г. Москвы к ответчику ООО Неолайн Рус (ИНН 7734652700). Как мы и упоминали, на иск была подана апелляция, которую в первой инстанции юристы компании Neoline выиграли в январе 2020г, чему мы, несмотря на принятый негатив, все равно были рады.
Теперь расскажем, как дело продвигается дальше и при чем тут электросамокаты 🛴
ИФНС N34 не успокоилась и подала аппеляционную жалобу 🐸, которую приняли в марте, а потом ввиду проблем с ковидом, отложили разбирательство в аппеляционном суде до 27 июля 2020г. В то же время, также в марте ИФНС подала заявление о признании ООО Неолайн РУС банкротом, которое отложили и приняли в работу только 15 мая 2020г. Рассмотрение дела о банкротстве в первой инстанции назначили на 7 июля 2020г. Не исключено, что будут и новые переносы. Кстати, на компанию открыто еще одно исполнительное производство 3571311/20/77043-ИП на сумму 1 317 000р. Все это могло негативно сказаться на текущих и будущих договорах компании, в особенности при работе по отсрочке с крупными сетями.
Есть и саркастические данные. Согласно открытым источникам, Неолайн Рус имеет приличное количество штрафов от ГИБДД, которые получала компания на корпоративный автомобиль. То есть своей продукцией (радар-детекторами) сотрудников то ли не оснащают, то ли те не доверяют ее и не хотят ставить. Как так🤔❓
Теперь про электросамокаты 🛴. На фоне всей это неприятной ситуации, они новый росток у бренда, который крепнет, несмотря ни на что. Neoline продолжает развивать свое новое направление электротранспорта. Так, открылся фирменный шоу-рум в Москве, недавно представили 3 неплохих промо-ролика продукции, нацеленные на молодежную целевую аудиторию.
Другими словами, рук не опускают 👏и сдаваться не собираются.
Похожие статьи
Neoline G-Tech X74 – еще один интересный из семейства X7x →
2019: линейка видеорегистраторов Neoline G-Tech X7x (X72) →
Neoline X-COP 9200 – первый в мире патч-гибрид с дальнобойным модулем →
“То есть своей продукцией (радар-детекторами) сотрудников то ли не оснащают, то ли те не доверяют ее и не хотят ставить. Как так🤔❓” – странно, для статьи про регистраторы и каршеринг не ленились звонить куда надо и задавать вопросы. А тут видимо интереснее отработать чей-то заказ и устроить детский сад на ровном месте. Ну и традиционно в конце закончить на позитивной ноте – а вдруг все-таки Neoline и вас включит в свои бюджеты когда-нибудь :)
Саша, да поверьте, нам до бюджета Неолайна пофиг, у нас хватает проектов с брендами и далеко не по обзорам. Это никакой не заказ, а просто информационная сводка. Какой детский сад, когда это может быть третий фейл среди компаний за 9 лет российского рынка? И пишем мы не в первый раз про разные компании и про их косяки. И про BVC писали, и про Датакам готовим материал.
И главное – все это правда. И про штрафы ГИБДД правда и про иски. Так почему это не рассказать? Кстати, мы писали в неолайн через форму на сайте и по телефону, с которого они звонили, когда требовали удалить инфу о них, и спрашивали на канале телеграм среди подписчиков, и в ВК искали контакты кого-нить в теме, чтобы взять комментарий для статьи (хотя они бы его не дали, почти уверен). По форме с сайта нам так никто и не ответил. Кто же виноват, что для связи нет никаких контактов, кроме тех, что предназначены для покупателей интернет-магазина? Ни для прессы, ни для вопросов, ни связи с директором или руководством. Виноваты ребята сами.