штатные регистраторы вещь сама в себе. Все дело в том, что начинка у таких девайсов как правило одинаковая, меняются лишь корпуса под конкретное авто. И основные деньги вкладываются в пресс-форму корпуса, чтобы подогнать под очередной рестайл авто. Ввиду этого денег на разработку и допилку прошивки уже не хватает или попросту не выделяется по условиям малых партий контракта с заводом, поэтому бренды работают с тем, что есть.

Ни один полноценный производитель не работает под штатные модели, обычно этим занимаются как раз фабрики ОЕМ/\ODM железа.

Но при этом такие регистраторы не плохи. Они могут снимать даже вполне прилично. Просто не на свои деньги, в случае покупки вы платите не за регистратор, сервис и прошивку, а за штатный корпус.