Новинки от VicoVation – Marcus 1 и Marcus 3, реальные 60fps FullHD
Тайваньская компания VicoVation перед Новым Годом анонсировала сразу 2 новинки, тем самым открыв новую линейку видеорегистраторов под названием Marcus.
Новые модели Marcus 1 и Marcus 3 претерпели ряд значительных изменений не только в аппаратной части и характеристиках, но и в физических размерах. Гаджеты стали тоньше, но чуточку выше. Обе модели имеют габариты 72мм(Д)x53мм(Ш)x33мм(В) и оснащены 2′ дюймовым LCD экраном.
Но это не все изменения, Marcus 3, как заявляет Тайваньский производитель, призван вписать новую главу в истории автомобильных видеорегистраторов. Устройство способно вести видеозапись со скоростью 60 кадров в секунду при Full HD 1080p разрешении (примечательно то, что это первый и пока единственный автомобильный видеорегистратор с такими характеристиками) и 30 кадров в секунду при Super HD 2304 x 1296р, (для получения более плавной и четкой картинки днем и ночью, даже на высокой скорости).
Основными отличиями Marcus 1 от Marcus 3 являются разрешение видеозаписи (стандартное Full HD при 30 кадр/с) , угол обзора («Маркуса 1» он составляет 140 градусов), а также отсутствие таких систем как WDR и 3DNR (вместо них система SDR – Умный динамический диапазон). Кроме того, у модели Маркус 3 в комплекте идет карта памяти на 64GB (да-да, заявлена поддержка крат памяти до 64GB). Зачем такая карта? Ролики, записанные Marcus 3 в FullHD при 30fps весят примерно 326МБ и длительности 5 минут, 60fps будет в 1.5-2 раза больше.
Среди дополнительных аксессуаров для обеих моделей, которые можно приобрести отдельно, стоит отметить внешний GPS модуль и CPL фильтр диаметром 52мм с широки углом охвата. GPS модуль позволяет не только весит запись координат и скорости движения, но и предупреждать о превышении скорости звуковым сигналом, как современные навигаторы. Кстати, модуль устанавливается сразу на платформу крепления, что позволяет избежать длинных проводов при установке.
И это еще не все. При наличии GPS модуля активируются еще две системы:
– LDWS – Система предупреждения о пересечении встречной полосы
– FCWS – Система предупреждения о возможности столкновения с впереди идущим автомобилем
И тут надо отметить, что, в отличие от других производителей, VicoVation реализовал работу этих систем не только программно, но и с помощью обработки координат и сигнала от спутника GPS. Это позволяет работать вышеуказанным системам не только днем, как у большинства регистраторов с аналогичными системами, но и ночью, где работа только по обработке изображения затруднительна.
Характеристики VicoVation Marcus 3
Сенсор 3.1 Mega Pixel CMOS
Процессор Ambarella A7
Объектив F/2.2, 6G Mega Pixel Lens
Угол Обзора 160° (по диагонали)
Дисплей 2.0 дюйма TFT LCD
Датчик удара Встроенный 3-Осевой датчик удара
WDR & 3NDR WDR (Широкий Динамический Диапазон)/Встроенный 3D Цифровое
шумоподавление
Рабочие температуры 0°C ~ 75°C
Темп. хранения -20°C ~ 85°C
Размеры 72мм(Д)x53мм(Ш)x33мм(В)
Характеристики VicoVation Marcus 1
Сенсор: 3.1 Mega Pixel CMOS
Объектив: F/2.2, 6G Mega Pixel Lens
Угол Обзора: 140° (по диагонали)
Разрешение: 1920 x 1080 @ 30 кадр/с
1280 x 720 @ 30 кадр/с
ЖК Экран 2.0″ TFT LCD
Датчик удара Встроенный 3-Осевой датчик удара
Память: Micro SDHC Сlass 10 (Макс.32ГБ)
SDR: Умный динамический диапазон
Формат Записи H.264 ＠ .MOV file
Рабочие температуры 0°C ~ 75°C
Пока точная стоимость российских версий неизвестна, объявлена примерная стоимость в Тайване: Marcus 1 – $155USD, а Marcus 3 – $290 США. Но, судя по прошлой политике компании, цены в РФ должны быть примерно такими же. Ожидаемые даты появления – февраль-март 2014 года. Разница в цене почти в 100% между регистраторами обусловлена не только различными характеристиками, но и использованием другой платформы в модели Маркус 1, которая, конечно же, позиционируется как бюджетная.
Похожие статьи
Интервью VicoVation: это сокровище, пока рынок любит этот бренд, я буду… →
Новинка от VicoVation – Vico Mory размером с банковскую карту →
Обзор видеорегистратора VicoVation Opia1 WiFi →
Кстати вопрос, кому нужны 60fps в видеорегистраторе?
Для 60fps, требуется в 2 раза больше памяти
А практическая польза, лишь в “плавности” воспроизведения
В чем ее польза при повседневной езде?
Понимаю Формула-1 или ралли или в экшн-камерах, там есть смысл, потому как динамика картинки очень быстро меняется.
p.s. Надеюсь они хотя бы дали нам выбор – 30 или 60 fps
60fps вообщем то нужны, и дело не только в том, что картинка плавнее. Большее кол-во кадров в секунду позволяет улучшить детали на картинке уже на скорости от 50-60, в том числе и на встречке. Динамики в наших условиях движения хватает, уж тут не соглашусь…Регистратор от 60fps уж точно не проиграет…
Уверен, у вико при 60fps, уменьшается угол обзора, в сравнении с 30fps
Хочу увидеть сравнение 30fps vs 60fps, со встречными авто
Пока не увижу реальной пользы в 60fps, смысла в них не вижу )
p.s. Смотрел видео 60fps, с других девайсов, номера встречных авто, лучше видно не стало, смазано
технически, по науке, это все равно будет лучше на стоп-кадре. А как уж реализовано в других девайсах (кстати, какие еще реальные 60fps видеорегистраторы поддерживают?)…
Кроме того, правильнее было бы сравнить, как вы сказали, один и тот же регистратор на 30 и 60 fps
Ну и как обычно, температурный режим от 0 градусов, в РФ, зимой??
Крепление на пол-стекла
И явно, такое же хрупкое в морозы
Конденсатор то хоть поменяли? Или такой же бесполезный как у предыдущих моделей, что ничего не держит?
пока неизвестно. Кстати, по температурным показателям, это фишка страховки, конечно он держит минусовую, но, дабы себя обезопасить от возможных проблем, производитель их занижает…
крепление то да…