«Спрут» – 4-х канальный FullHD видеорегистратор с выносными камерами от Bluesonic
Четыре канала Full HD? Да, такое возможно! Настоящий переворот среди автомобильных видеорегистраторов устроит на выставке CE&PE-2014 компания Bluesonic, представив не имеющую аналогов в России модель BS-F010 «Спрут».
Уникальность новинки в том, что «Спрут» состоит из четырех независимых видеорегистраторов с поворотными камерами, соединяемых через хаб с единым блоком управления. Каждый входящий в состав «Спрута» видеорегистратор имеет минимальные размеры из-за отсутствия индивидуального дисплея, и при этом оснащен мощным процессором Ambarella A7LA50D, качественной оптикой и новейшей матрицей Aptina AR0330.
Столь совершенная начинка позволяет каждому из четырех видеорегистраторов вести видеосъемку в формате Full HD высочайшего качества. У каждого регистратора есть встроенная память 32 Гб (расширяется до 64 Гб картой памяти microSD) и встроенный аккумулятор на 350 мАч.
GPS-модуль «Спрута» не только фиксирует координаты движения автомобиля, но и предупреждает водителя о приближении к стационарным полицейским радарам.
Технические характеристики:
- Процессор Ambarella A7LA50D
- Матрица Aptina AR0330, 3,5 МПикс
- Разрешение видео 1920х1080, 30 к/сек 1280х720, 30 к/сек
- Угол обзора 120°
- Формат видео MOV H.264, 6,9 Гб/час
- Дисплей (у блока управления) 2,7” TFT LCD
- Память встроенная 32 Гб + microSD до 32 Гб
- Циклическая запись 1, 3, 5 мин.
- Аккумулятор 350 мАч
- Разъемы mini USB, mini HDMI, GPS, AV-выход
- Размеры: Регистратор 76х50х26 мм Хаб 100х40х14 мм Контроллер 118х59х12 мм
- G-сенсор, датчик движения
- GPS-приемник
Приглашаем всех представителей оптовых и розничных компаний посетить наш стенд на Международной Выставке Потребительской Электроники 10-13 апреля 2014 года стенд № 8-142, 8 зал, 2 павильон. Вы сможете подробно познакомиться с последними новинками видеорегистраторов Bluesonic и провести переговоры о взаимовыгодном сотрудничестве.
Похожие статьи
iBOX iNSPIRE WiFi GPS Dual со 2й внешней камерой и спидкамами →
Inspector Murena & Inspector Viva уже в продаже →
Зеркало-комбо Range LaserVision WiFi Signature Dual от iBOX →
Вы продаете сейчас такие регистраторы? какая сейчас цена и срок поставки?
Мы вообще ничего не продаем, это информационный ресурс…
Здравствуйте Вячеслав. 4-х канальный автовидеорегистратор – тема моей дипломной работы. Отсюда у меня к Вам большая просьба. Если можна помогите найти схему электрическую принципиальную: «Спрут» — 4-х канальный FullHD видеорегистратор с выносными камерами от Bluesonic, буду Вам очень признателен!
что за ерунду, простите, вы несете. Я похож на завод? Купите, разберите и сделайте схему.
Сколько стоит этот регистратор ?
последний раз цена была что-то около 17 000 руб за все 4 камеры и экран.
самое неудачное – все камеры отдельные, габаритные, не выносные, боковые камеры на зеркала не поставишь скрыто. А куда их вешать, на стекло???
У Спрута да, весьма габаритные
В личном авто, смысла в них не вижу
Куда их вешать? На боковые стекла? А если стекло опустить, как быть с регистратором на стекле? Снимать?
Не говоря уже о том, что при ударе по касательной, голова может устремиться в сторону регистратора, попасть на такой объект виском, смерти подобно.
Обычно у двух канальных регистраторов, вторая камера очень компактна <5см в длину и ~1см в диаметре или кубик, по паре см на сторону
По идее такими доп.камеры и должны быть, компактными и незаметными, в идеале беспроводными :D
Ну или наружной установки
все чудесные вопросs будут заданы блусонику на выставке ))
Я так понял, что вариант с 4 камерами больше подходит для автобусов и больших грузовиков. А для обычных легковых автомобилей более логично применять 3 камеры (надеюсь их можно будет покупать отдельно): первую ставим вперед, вторую направляем в салон, а третью – на заднее стекло.
не соглашусь. Зачем снимать салон? Себя любимого? Ну для этого зеркало заднего вида. А наибольшую опасность, а также самые частые случаи ДТП происходят при перестроении и обгоне с использованием мертвых зон. И как раз две камеры на зеркалах более нужны, чем даже задняя.
Ну как же не снимать салон, Вячеслав? Причин масса, и связаны они всё с той же безопасностью водителя и пассажиров. Например – злоумышленник после ДТП, которое продолжает снимать передняя камера, проникает в салон и пытается “доказать свою правоту” обидчику. Или кто-то просто врывается в салон и угрожает водителю… Или, не дай Бог, агрессивный пассажир попался. Во всех этих случаях водиль испытает шок и стресс, и уж точно не вспомнит, что надо было повернуть в салон фронтальную камеру. Не согласны?
если и бывает такой случай, когда вы сами ему машину открыли, то обычно просто поворачивают головную камеру и этого достаточно, ну уж надо не растеряться. Поначалу китайцы делали со внутренней камерой, но теперь уже нет, потребности рынка такой нет. И правильно, на мой взгляд. Про пассажиров – это к такси и общественному транспорту, им да, эта штука необходима, а съемка салона в личном авто, на мой взгляд, лишнее и не нужное.
Я знаю, например, что кансоник имел такую модель со внутренней камерой и продавал ее милиции, скорой, такси, и всем тем службам, где есть пассажиры.
Если само ДТП, где нужен регистратор, у водителя со стажем более 7 лет случается раз в 2 года, обычное, то уж с нападением (кроме перечисленных) раз в 5 лет…:))
Причем здесь “себя любимого”
Во первых, будет видно, что ты не пиво пил или в носу ковырялся, что могло явится причиной ДТП
Во вторых, что ты был пристегнут
В третьих, был ли за рулем именно ты (для страховой например), а не посторонний
В четвертых, камера смотрящая в салон, как правило широкоугольная и вполне охватывает обстановку через боковые окна. Пусть не все и не очень детально, но хотя бы направление откуда к тебе причалили, в какой момент и марка авто, будут видны. В случае подставы например, очень поможет, если камера салонная, смотрит назад против движения, будет видно схему подставы.
И это вариант для частного авто.
Вариантов салонной камеры для спец. транспорта или общественного, еще больше
В такси например, будет видно, сколько пассажиров было, лица, что происходило в салоне, не говоря о том. кто и чего сказал и прочее
В скорой, видно будет что медики пытались, что то сделать, а не тупо в салоне курили по пути в реанимацию
В маршрутке, автобусе, вагоне и т.д. видно что происходило в салоне, кто зачинщик, будут шансы увидеть кто лазил по карманам и т.д.
Так что вариантов применения салонной камеры – масса
для всего перечисленного все равно нужна экспертиза, а не видеозаписи. Они не передают содержание алкоголя в крови. Про ремень – все в точности до наоборот. Как и с GPS скоростью на видео. Кто ездит более 60 км, тому даже будет во вред, а какой-то особой пользы нет от этого. Опять же, доказывать лучше свидетелями, а не камерами, в таком сложном случае, где надо. И опять же – может быть во вред, с точки зрения потребителя.
Через боковые окна там ничего не видно, чуть если через задние, но если они тонированные?? Нет, увольте, но те ролики, что я видел с салонной камеры ни в коем разе не подходят для оценки ситуации сбоку. Для боковых есть специальные камеры скрытой установки под зеркалом, применяемые во всем мире в разных авто и комплектациях.
Так что, как я и писал, мое мнение – только для спец транспорта. А под них делают только одну модель, как правило, со спец завышенной ценой, чтобы выгодно работать по тендеру или в участвовать в госзакупках. Если это она…сами понимаете.
Чем-то наличие второй камеры как салонной напоминает мне текущую ситуацию с экранными регистраторами, или же наличием батареи в нем. 5 лет назад китайцы выпустили такие первыми, а теперь все по привычке повторяют, что среди требований именно такие критерии, даже не осознавая, реально ли им это надо, как часто используется и есть ли необходимость.
Судя по строчке “Разрешение видео 1920х1080, 30 к/сек 1280х720, 30 к/сек”
Смею предположить, что 30 кадров в секунду, это общий поток
Используя один канал, запись будет вестись со скоростью 30 кадров
На два канала, по 15 кадров
Соответственно на 4 канала, будет лишь 7.5сек
Такое уже наблюдал на Smarty BX3000 Plus
В принципе, учитывая Full HD разрешение, это уже не плохой результат
Но честно говоря, не вижу большого смысла, ставить 4х канальный регистратор
Максимум один 2х канальный, на перед и зад
И если уж очень надо, то еще один, на съемку в салоне
Но с оч. широким углом обзора, который позволит охватить обстановку за окнами
Такой регистратор, скорее всего, оправдан для установки в общественном транспорте или на спец. технике
Смотрел сходу на характеристики, не прочитав текст )
Потому признаю ошибку
В тексте говорится:
“Спрут» состоит из четырех независимых видеорегистраторов с поворотными камерами, соединяемых через хаб с единым блоком управления.”
В таком случае, будет полноценное видео
Справедливости ради, было бы не плохо указать общую скорость записи, например 120кадров.сек
И хорошо бы битрейт указать, индивидуальный
Впечатляющие технологии! Ничего подобного ни у одного производителя не видел! Максимум что встречается на рынке – это 4 канала с разрешением D1 (720х576), и никаких WDR и т.д.! Bluesonic осуществил настоящий прорыв! Надо обязательно приехать на выставку в Крокус 10-13 апреля и ознакомиться с новинкой вживую!
лучше бы посмотреть на записанные ролики, это было бы полезнее. Кроме того, пока ни о каком WDR речь не идет в пресс-релизе, насколько я вижу.
Да не вопрос
Юутб в помощь
https://www.youtube.com/watch?v=Ghvo2j_jAHk
“Мыло” в правом углу, подозреваю от искривления лобового стекла
да, мыло есть, вверху нет, скорее всего сбита линза, но это детали уже. В среднем, неплохо, особенно для 4-х каналов. Вот по поводу 30fps я соглашусь, на ролике то одна камера. А если все вместе? На каждую 30fps будет?